关于桥式起重机金属结构的安全使用注意事项,无锡融威起重吊装设备有限公司

公司简介

新闻动态

产品中心

客户案例

	桥式起重机

	门式起重机

	大梁

	小车

	QD型200/50吨电动双梁吊钩桥式起重机

	QD型160/50吨电动双梁吊钩桥式起重机

	QD型125/32吨电动双梁桥式起重机

	QD型100/20吨电动双梁桥式起重机

	QD型75/20吨电动双梁桥式起重机

	QD型50/10吨电动双梁桥式起重机

	QD型32/5吨电动双梁桥式起重机

	QD型20/5吨电动双梁桥式起重机

	QD型16/3.2吨电动双梁桥式起重机

	QD型10/3吨电动双梁桥式起重机

	QD型10吨电动双梁桥式起重机

	QD型5吨电动双梁桥式起重机

	QD型50/10吨电动双梁慢速吊钩桥式起重机

	QD型32/5吨电动双梁慢速吊钩桥式起重机

	QD型20/5吨电动双梁慢速吊钩桥式起重机

	QD型16/3.2吨电动双梁慢速吊钩桥式起重机

	QE型100+63/20吨电动双梁、双小车吊钩桥式起重机

	YZ型100/32+铸造起重机

	QC型5～16吨电磁桥式起重机

	QZ型5～16吨电动抓斗桥式起重机

	QN型10吨+10吨电动抓斗桥式起重机

	LH型16～20吨电动葫芦双梁桥式起重机

	LH型5～10吨电动葫芦双梁桥式起重机

	QL型10+10吨电磁挂梁起重机

	MH型5～10吨电动葫芦门式起重机

	MDG型20/5～32/5吨L型门式起重机

	MDG型5～10～16/3.2吨L型门式起重机

	MZ型5～10吨L型抓斗门式起重机

	MZ型5～10吨双梁抓斗门式起重机

	MG型10吨双梁门式起重机

	MG型16/3.2-20/5-32/5-50/10吨双梁门式起重机

	LX-A型0.5-5吨电动单梁悬挂起重机

	LD-A型1-10吨电动单梁桥式起重机

	查看更多>>

关于桥式起重机金属结构的安全使用注意事项

发布者：点击：680

桥式起重机是工厂中常用的一种吊装运输机械，约占所有起重机总数的80%，因此，它的管理和使用十分重要。过。否则，会有如下危害: (1)使小车制动后自行“溜车”，不能准确停下，在小车爬坡时又会造成电机过载而烧坏电机。 (2)使行走机构传动轴扭曲而受力过大。造成联轴节连接螺栓扭断，甚至发生断轴。 (3)使小车车轨变形造成车轮滑轨，甚至出现小车出轨事故，使主梁下盖板及腹板产生裂纹，严重威胁安全运行。在日常的使用管理过程中，常会发生一些影响设备性能的不稳定因素，若不及时处理，轻则发生故障，影响生产的正常进行，重则发生事故。所以必须定期检查桥式起重机的零部件，避免事故的发生。 (1)桥式起重机的滑轮槽磨损不均匀，易引起钢丝组滑轮接触均匀，严重者则会发生操作事故:滑轮轴磨损超标易引起滑轮轴的折断，一旦磨损量超过有关规定必须予以更换。 (2)桥式起重机的卷筒如果磨损超标或出现疲劳裂纹，易造成卷筒破坏:如果卷简键磨损严重，易造成键脱落、剪断，严重者易造成重物坠落。在这种情况下应予以更换。 (3)桥式起重机的制动器的小轴、心轴、制动轮磨损超标，以及拉杆、弹簧有疲劳裂纹的，易引起制动器失灵，应予以更换。 (4)如果吊钩开口处的危险断面磨损超标或尾部螺纹退刀槽、吊钩表面出现疲劳裂纹，易引起吊钩的裂断。因此，每年应对吊钩检查1-3次，发现问题及时更换。 (5)如果吊车车轮的轮辐，踏面有疲劳裂纹，或车轮轮缘，踏面磨损超标均容易引起车轮损坏，严重者引起吊车脱轨。 (6)如果桥式起重机的轨道上存油、电机启动太猛、轮压不均匀会容易造成小车运行机构打滑;小车走偏、车轮直径不相等、车轮安装误差过大、车体制作过程中出现变形，必须予以调整。 (7)定期检查行车各部轴承的温度、声响及润滑情况，如果减速机声音异常，要及时进行检修或更换。

[返回] [打印]

相关产品:

相关热点新闻