| |
|
| |
 |
|
| |
| 将亚洲塔式起重机械市场推向极限 | | 发布者：admin 点击：7394 | | |
中国第三个生产大型塔机且国际知名度不断攀升的塔机生产商是抚顺永茂建筑机械有限公司。特别是它的ST和STT系列塔机结合了Comansa平头设计理念和波坦塔头设计特点。由于旺盛的全球需求和当地的设备短缺，永茂塔机的销售不仅在亚洲，而且已经远及欧洲、美国和迪拜。永茂的STT553塔机已经可以和Comansa21LC550塔机相媲美。STT553塔机在15.48m臂的吊载可以达到24t，这尤其适用于钢结构的架设。
永茂的另一亮点是其设计的平头式ST80/75塔机，臂长80m,起重量50t。设计类似于波坦的MD900.采用4x4m塔身节,自由高度是91.3m。
永茂塔机已经通过路易斯设备有限公司成功打进美国市场。在74m幅度，臂端吊载为2.7t的STT293塔机以设计的司机室亮相。
永茂的STT293正用于顶部结构较大、而平衡臂受限制的奥运建筑工地。STT系列塔机可以根据要求来调节臂长和平衡臂长。
永茂同时也生产动臂塔机。STL203塔机的起重量为12t，在50m半径时可吊载2.7t。平衡臂与转台可以分为2部分，以减少安装重量。
安装在屋顶上的起重机
日本狭窄场地及重型钢结构房屋建设的独特需求促进了典型的日本风格自升动臂起重机和安装在屋顶上起重机的发展。考虑到起重作业的灵活性，制造商Kitagawa将两个市场需求结合到一个设计之中，设计出160tm的动臂起重机。与爬升框架连接的是轨道上运行的底盘，随着建筑的增高，轨道可以直接安放在楼板上，使起重机的作业能够覆盖整个楼面。为了简化工地上的安装，底盘上的2个支承可以伸缩，以适应不同的轨距。
当一层楼面完工后，将一个传统的塔身节通过转台插入，连接到行走底盘下面的基础节上。当基础节支承梁伸出并临时固定在楼面上后，整个起重机包括行走底盘被一起提升起来。在上面楼面的块楼板完工后，通过起重机的转台拆除塔身，并将基础节重新和底盘连接起来。这样起重机就可以行驶了。
这台起重机在10m幅度时的起重量为16t，在幅度21m时起重量为5t。这样，一台160tm的中型起重机就可以覆盖一大块工地，不但能降低起重机的规格还可以减少起重机的数量，从而减少了安装费用。
创新的应用
澳大利亚新南威尔士洲一家族式起重机租赁公司——Marr公司，在塔式起重机租赁行业创造了起重能力的两个新记录。在悉尼，UnitedGroup的伙计们用一台Marr的FavelleFavcoM1280D塔机在Caltex炼油厂吊装了一台重230t的反应釜和一台重125t的裂变塔，溜尾的是一台Marr的Link-BeltHC268型汽车起重机。这两项起重作业开创了塔式起重机的先河，也为本来就很拥挤的化工厂类重型吊装作业开辟了一条新路。
这次安装预计用3天，而实际吊装仅用了30分钟，这归功于起升机构的重型起重模式，单绳拉力达70t。高高在上的操纵室能够清楚地看到整个作业面的情况。在这一项目6个月的时间里，M1280D在工地上一共移动了3次，两次是安装在固定的十字形支架上，一次是安装在目前的锚固位置。起重机配制了80m的主臂，可以覆盖整个作业面，这样运货的卡车不必进入现场就可以卸货。
由于吊臂的长度可以快速更换，再加上高速的起升机构，M1280D为满足用户的起重需求增加了价值，不用在重型起重作业之间另外租用较小的起重机。这台大型起重机能够被分解成重量不超过24t的部件，在大多数安装时不需要爬升作业，运输也很方便。所以，对于国外的项目它是一个很好的选择。
在小吨位的起重作业中，Marr公司近完成了一项十分麻烦的起重作业，一共用了9天，包括因为天气原因耽误的2天。
这项作业是从Eureka大厦上拆除一台重180t的FavelleFavcoMR380D型楼顶起重机。这座世界的住宅楼楼顶层距街面有300m高。作业开始时，先用楼顶上的MR380D将Marr的M60R型起重机吊装到楼顶，用来拆除MR380D。M60R的起重量为12t，单件零件的重量不超过1.2t。然后再用新设计的M40R起重机拆除M60R。这台起重机可以被分解成小件，用大厦的电梯运走。TheM40R是Marr和FavelleFavco联合设计的起重机，是FavelleFavco回收起重机系列中的产品，重的零件只有200kg重，这台小型起重机完全由遥控操纵。突出的特点有：起升机构的单绳速度到达110m/min，单绳拉力为3t，在16m幅度时的起重量为2t。上一页 [1] [2] | | | | [返回] [打印] |
|
相关产品:
|
相关热点新闻
|
|
